Bus Busbar-da ýokary izolýasiýa öndürijiligini üpjün etmek üçin termiki gysyş materialy, epoksi örtük bilen izolýasiýa bar;
Maintenance Bejerişsiz çekiş vakuum zynjyry (VCB), işleýän mehanizmleri üçin köp tehniki tygşytlaýar;
Circuit Elektrik togtatmak bölüminiň gapysy bilen tok öçürijiniň arasynda goşmaça gulp enjamy;
● Çalt ýapylýan tok wyklýuçateli toplamak üçin ulanylýar we gysga utgaşdyryjy toky ýapyp biler;
● operationshli amallar kommutator gapysynyň ýapylmagy bilen amala aşyrylyp bilner;
● Ygtybarly gulplama enjamy işlemegiň öňüni alýar;
V Üýtgeýän VCB ýük awtoulagy, tok öçürijini çalyşmak aňsat;
Air Howany tükenýän basyş goýberiji enjam;
Al Parallel birikdirilen birnäçe kabel;
Circuit Elektrik toguny öçüriji ON / OFF we ýük awtoulaglarynyň ýagdaýyna, energiýa saklaýyş mehanizmine, tok açary ON / OFF ýagdaýyna we kabel birikmelerine gözegçilik etmek üçin amatly;
Low Pes woltly bölümiň komponent gurnama tagtasynda yzky tertipli kabeller we aýrylyp bilinýän aýlaw enjamlary bar, ikinji derejeli kabeller bolsa arassa görünmek we aňsat gözden geçirmek üçin kuwwatly kabel magistralyna ýerleşdirilýär.
Adaty hyzmat ýagdaýy
● Daşky gurşawyň temperaturasy:
- Iň ýokary: + 40 ° C.
- Iň pes: -15 ° C.
- 24 sagadyň dowamynda ortaça temperatura ölçegleri <+ 35 ° C.
Daşky gurşawyň çyglylygy
Ative Otnositel çyglylyk:
- 24 sagadyň dowamynda çyglylygy ölçemegiň ortaça <95%
- Otnositel çyglylygyň aýlyk ortaça <90%
Ap Bug basyşy:
- 24 sagadyň içinde bug basyşynyň ölçegleri <2.2 kPa
- Aýlyk ortaça bug basyşy <1.8 kPa
- Geçiriji gurnama meýdançasynyň iň beýikligi: 1000 m
- Kommutator ot, partlama howpy, çynlakaý hapa, himiki poslaýjy gazsyz ýerde oturdylmalydyr
Güýçli yrgyldy.
Serviceörite hyzmat şerti
Adaty hyzmat şertlerinden daşgary ýörite hyzmat şertleri, eger bar bolsa, şertnama baglaşmak üçin gepleşik geçirmeli. Kondensatyň öňüni almak üçin, kommutator plastinka görnüşli gyzdyryjy bilen enjamlaşdyrylandyr. Kommutator komissiýa üçin gurlanda, derrew ulanylmaly. Adaty hyzmatda bolanda-da, amal üçin üns berilmelidir.
Kommutatoryň ýylylyk ýaýramagy meselesi goşmaça howa çalşygy enjamy bilen çözülip bilner.
Standartlar we aýratynlyklar
1EC62271-100
Volokary woltly üýtgeýän tok tok öçürijiler
1EC62271-102
Volokary woltly üýtgeýän tok birikdirijileri we tok açarlary
1EC62271-200
1kV-den ýokary we 52kV çenli we şol sanda öz içine alýan ýokary naprýa .eniýeler üçin ýokary woltly üýtgeýän tok metal bilen örtülen kommutatorlar we dolandyryjylar
IEC60694
Volokary woltly kommutatorlar we gözegçilik ediji standartlary üçin umumy aýratynlyklar
lEC60071-2
Izolýasiýa utgaşdyrylyşy-2-nji bölüm: Programma gollanmasy
IEC60265-1
Volokary woltly wyklýuçateller-1-nji bölüm: 1kV-den ýokary we 52kV-den pes naprýa .eniýe wyklýuçatelleri
1EC60470
Volokary woltly üýtgeýän tok potratçylary we potratçy esasly motorly başlangyç
General
ZS33 kommutator iki bölekden durýar: berkidilen berkitme we aýrylyp bilinýän bölek (gysgaça "Elektrik togtadyjy awtoulag"). Şkafyň içindäki elektrik enjamlarynyň funksiýalaryna esaslanyp, kommutator dört dürli funksional bölüme bölünýär. Gorag we işleýän bölümleri bölýän bölekler, egilen we egrilen Al-Zn örtükli polatdan ýasalýar.
Aýyrylýan böleklere vakuum zynjyry (VCB), SF6 öçüriji, potensial transformator, ýyldyrym tutujy, izolýator, predohranitel we ş.m. girip biler. esasy zynjyryň iş ýagdaýyny barlamak. Bu bölüm iki bölekden ybarat: "iýmit çyzygynyň gyrasyna gurlan ýokary potensial datçik we pes woltly bölümiň gapysynda gurlan görkeziji.
Geçiriji enjamyň gorag derejesi IP4X, zynjyr döwüji bölümiň gapysy açylanda IP2X. Içerki näsazlyk arkasynyň ZS33 kommutatorynyň gurluşyna edýän täsirini göz öňünde tutup, işleýän işgärleriň we enjamlaryň howpsuzlygyny netijeli üpjün etmek üçin berk arkany otlamak synagyny geçirdik.
Daşky gurşaw, bölekler we basyş goýberiji enjam
Al-Zn bilen örtülen polat listler CNC guraly bilen işlenýär, birleşdirilýär we kommutatoryň daşyny we böleklerini emele getirýär. Şeýlelik bilen, ýygnalan kommutatoryň yzygiderli ölçegleri bar we ýokary mehaniki kuwwat üpjün edilýär. Kommutatoryň gapysy poroşok bilen örtülendir we soňra bişirilýär, şeýlelik bilen impulslara we poslama garşy we daşky görnüşde arassa.
Basyş goýberiji enjam, tok öçüriji bölümiň, awtobus paneli we kabel bölüminiň üstünde üpjün edilýär. Elektrik arkasy bilen bilelikde içerki näsazlyk ýaýy ýüze çykan ýagdaýynda, kommutatoryň içindäki howa basyşy ýokarlanar we ýokardaky basyş çykaryjy metal tagta basyşy we howany boşatmak üçin awtomatiki usulda açylar. Şkafyň gapysy, işleýän işgärleri we kommutatory goramak üçin, kabinetiň öň tarapyny berkitmek üçin ýörite möhür halkasy bilen üpjün edilýär.
Zynjyr döwüji bölüm
Zynjyr döwüji bölümde bir ýük awtoulagy bar we ýük awtoulagyndan çykmak üçin relsler üpjün edilýär. Truckük awtoulagy "hyzmat we synag / aýyrmak" pozisiýalarynyň arasynda hereket edip bilýär. Truckük awtoulag bölüminiň yzky diwaryna oturdylan ýapyk metal plitalardan ýasalýar. Truckük awtoulagynyň "Synag / aýyrmak *" ýagdaýyndan "Hyzmat" ýagdaýyna geçende awtomatiki usulda açylýar, şol bir wagtyň özünde ýük awtoulagy ters tarapa hereket edeninde awtomatiki usulda ýapylýar we şeýlelik bilen işleýän işgärleriň elektrikleşdirilen jisimlere degmeginiň öňüni alýar.
Gapy ýapyk wagtynda ýük awtoulagyny dolandyryp bolýar. Truckük awtoulagynyň şkafyň içindäki ýagdaýyny synlaýyş penjiresinden, tok öçürijiniň mehaniki ýerleşiş görkezijisinden we energiýa saklanyşynyň ýa-da energiýa goýberilişiniň görkezijisinden görüp bilersiňiz.
Geçirijiniň ikinji kabeli bilen ýük awtoulagynyň ikinji kabeliniň arasyndaky baglanyşyk el bilen ikinji wilka arkaly amala aşyrylýar. Ikinji wilkanyň dinamiki kontaktlary neýlon gasynlanan turba arkaly birikdirilýär, ikinji rozetka bolsa tok öçüriji bölümiň aşagyndaky sag tarapda ýerleşýär. Diňe ýük awtoulagy "Synag / aýyrmak" ýagdaýynda bolanda, ikinji wilkany dakyp ýa-da rozetkadan çykaryp bolýar. Truckük awtoulagy "Hyzmat" ýagdaýynda bolsa, ikinji wilka gulplanýar we mehaniki baglanyşyk sebäpli goýberilip bilinmez. Elektrik togtatmak awtoulagyny diňe ikinji wilka birikdirilmän el bilen açyp bolýar, ýöne el bilen ýapyp bolmaýar, sebäbi elektrik toguny döwýän awtoulagyň ýapylýan elektromagnit energiýasy ýok.
Uckük awtoulag
Sowuk togalanýan polat listler egilýär, lehimlenýär we ýük maşynynyň çarçuwasyny emele getirýär. Maksatlaryna görä, ýük awtoulagy dürli kategoriýalara bölünýär: tok öçüriji awtoulag, potensial transformator ýük maşyny, izolýasiýa awtoulagy we ş.m. Şeýle-de bolsa, her bir ýoluň beýikligi we çuňlugy birmeňzeş, şonuň üçin biri-biri bilen çalşylýar. Elektrik toguny döwýän awtoulagda kabinetde "Hyzmat" we "Synag / aýyrmak" pozisiýalary bar. Belli bir amallaryň diňe ýük awtoulagynyň belli bir ýagdaýynda bolanda amala aşyrylyp bilinjekdigini üpjün etmek üçin gulp bölümi berilýär. Truckük awtoulagynyň hereket etmezden ozal açyljakdygyna göz ýetirmek üçin, ýük awtoulagynyň hereket etmezden ozal baglanyşyk şerti ýerine ýetirilmelidir.
Elektrik toguny döwýän awtoulag kommutatoryň içine iteklenende, ilki bilen "Synag / aýyrmak" ýagdaýynda bolýar, soňra tutawajyny aýlap "Hyzmat" ýagdaýyna itip bolýar.
Zynjyr döwüji ýük maşyny, ýaý kesiji we işleýiş mehanizmi bilen gurlupdyr. Zynjyr döwüjiniň özbaşdak üç fazaly polýuslary bar, üstünde ýaprak ýaly kontaktlaryň ýokarky we aşaky kontakt gollary oturdylýar. Işleýiş mehanizminiň ikinji derejeli kabeli ýörite ikinji birleşdiriji arkaly goýulýar.
Truckük awtoulagynyň şkafyň içindäki ýagdaýy diňe pes woltly bölümdäki paneldäki görkeziji bilen görkezilmän, eýsem gapynyň üstündäki penjireden hem görünýär. Işleýiş mehanizmi we zynjyry döwüjiniň ýapmak / açmak görkezijisi ýük awtoulag panelinde ýerleşýär.
Aragatnaşyk ulgamy
ZS33 kommutator üçin, ýapraga meňzeş kontaktlar esasy zynjyryň kesgitlenen kontaktlary bilen ýük awtoulagynyň dinamiki kontaktlarynyň arasynda elektrik geçiriji birlik hökmünde ulanylýar. Amatly gurluşyk dizaýny we ýönekeý işläp bejermek we önümçilik bilen aragatnaşyk ulgamynda aňsat tehniki hyzmat, pes kontakt garşylygy, tok we ýokary tok bilen gysga wagtlyk çydamlylygyň ajaýyp ukyby we beýleki gowy elektrik öndürijiligi bar. Truckük awtoulagynyň içine ýa-da daşyna çykyp, aragatnaşyk ulgamy aragatnaşyklary aňsatlaşdyrýar ýa-da kesýär, bu bolsa ýük awtoulaglarynyň işini gaty amatly edýär.
Busbar bölümi
Esasy Busbar goňşy şkaflaryň üsti bilen uzalyp gidýär we şaha awtobus barlary, dik bölekler we pyçaklar bilen goldanýar. Esasy we şahaly awtobus barlary, ygtybarly birleşdirilen izolýasiýa effektlerini üpjün etmek üçin ýylylygy gysýan gyrymsy agaçlar ýa-da reňk bilen örtülendir. Oturgyçlar we bölekler goňşy kommutatorlary izolirlemeli.
Kabel bölümi
Kabel bölümi häzirki transformator we toprak wyklýuçateli (w / el, iş mehanizmi) bilen enjamlaşdyrylyp bilner we birnäçe parallel kabeller bilen birikdirilip bilner. Kabel bölüminiň içindäki giň ýer sebäpli kabel gurmak üçin örän amatly.
Pes woltly bölüm
Pes woltly bölüm we onuň gapysy dürli talaplara laýyklykda dürli ikinji enjamlar bilen enjamlaşdyrylyp bilner. Ikinji dolandyryş kabelleri üçin ätiýaçlyk metal galkan çukury we kabeliň gelýän we çykýan ýerleri üçin ýeterlik ýer bar. Pes woltly bölüme girmek üçin kommutatoryň gelýän we çykýan dolandyryş kabelleri üçin ätiýaçlyk çukur çepde; kabinetiň dolandyryş kabelleri üçin çukur kommutatoryň sagynda.
Nädogry işlemegiň öňüni alýan mehanizm
ZS33 kommutator, kökünde çynlakaý netijelere sebäp bolup biljek howply şertleriň we işlemezligiň öňüni almak üçin işleýän işgärleriň we enjamlaryň howpsuzlygyny netijeli üpjün etmek üçin bir topar gulp enjamlary bilen üpjün edilýär.
Gulp funksiýalary aşakdakylar:
Truck Truckük awtoulagy "Synag / kesilmedik" ýagdaýyndan "Hyzmat" ýagdaýyna diňe elektrik toguny döwüjisi we tok açary açyk ýagdaýda bolup biler; tersine (mehaniki baglanyşyk).
Circuit Zynjyr döwüjisi diňe “Synag” ýa-da “Hyzmat” ýagdaýyna (mehaniki baglanyşyk) doly ýetensoň ýapylyp bilner.
Circuit Zynjyr döwüjini ýapyp bolmaýar, ýöne elektrik toguny döwýän awtoulag “Synag” ýa-da “Hyzmat” ýagdaýynda (elektrik birikmesi) bolanda dolandyryş güýji döwülende diňe el bilen açylýar.
● Toplaýyş wyklýuçateli diňe tok öçüriji awtoulag "Synag / kesilmedik" ýagdaýynda ýa-da pozisiýadan (mehaniki baglanyşyk) aýrylanda ýapylyp bilner.
Truck Truckük maşyny (mehaniki gulp) ýapylanda ýük awtoulagyny “Synag / kesilmedik” ýagdaýyndan “Hyzmat” ýagdaýyna geçirip bolmaz.
Truck Truckük awtoulagy "Hyzmat" ýagdaýynda bolsa, tok öçürijiniň dolandyryş kabeli wilkasy gulplanýar we öçürilip bilinmez.
Daşky ölçeg we kommutatoryň agramy
Boýy: 2600mm | Giňligi: 1400mm | Çuňlugy: 2800mm | Agramy: 950Kg-1950Kg |
Geçiş binýadynyň goýulmagy
Geçirijiniň binýadynyň gurluşygy elektrik taslamasynyň gurluşygynyň we kabul etmegiň tehniki aýratynlyklarynyň degişli düzgünlerine laýyk gelmelidir.
'Wyklýuçatel,' Sevenedi ýyldyz 'tarapyndan berlen adaty çyzgy boýunça taýýarlanan we paýlanyş otagynyň poluna öňünden goýlan binýadyň çarçuwasyna oturdylmalydyr,
Gurluşy ýeňilleşdirmek üçin, binýady öz içine alýan mahaly, degişli raýat in engineeringenerçilik düzgünleri, esasanam
Bu gollanmada binýadyň çyzyklylygy we derejesi talaplary berjaý edilmelidir.
'Esasy çarçuwalaryň sany, kommutatoryň sanyna görä kesgitlenmeli. Umuman, binýadyň çarçuwasy saýtdaky konstruktorlar tarapyndan ýerleşdirildi. Mümkin bolsa, “Seven Stars” -yň tehniki işgärleriniň gözegçiligi astynda düzedilmeli we barlanmaly.
Foundation Esasy binýadyň zerur ýer derejesini üpjün etmek üçin, binýadyň çarçuwasynyň kebşirleýiş bölekleri bellenilen tertipde meýilleşdirilen nokatlara kebşirlenmeli.
Distribution Esasy binýady gurnamak we tertipleşdiriş çyzgysyna laýyklykda binýadyň çarçuwasy beton poluň bellenen ýerinde takyk ýerleşdirilmelidir.
Foundation Bütin binýadyň çarçuwasynyň üstki tekizligini üns bilen sazlamak we dogry beýikligi kepillendirmek üçin bir derejeli metr ulanyň. Esasy çarçuwanyň ýokarky ýüzügi, kommutatory gurnamagy we sazlamagy ýeňilleşdirmek üçin paýlaýyş otagynyň taýýar gatyndan 3 ~ 5mm beýik bolmaly. Floorerde goşmaça gatlak, ünsüňi bölýän otag bar bolsa, goşmaça gatlagyň galyňlygy başgaça göz öňünde tutulmalydyr. Esasy ornaşdyrylmaga rugsat berilýän çydamlylyk DIN43644 (A wersiýa) laýyk gelmelidir.
Düzgünlige rugsat berilýän çydamlylyk: mm 1mm / m2
Çyzyklylyga rugsat berilýän çydamlylyk: mm 1mm / m, ýöne çarçuwanyň umumy uzynlygy boýunça umumy gyşarma 2 mm-den az bolmaly.
● Esasy çarçuwany dogry ýerleşdirmeli, toprak üçin 30 x 4mm galvanizli polat zolak ulanmaly.
Uzyn hatarda birnäçe wyklýuçatel dişleri bar bolsa, binýadyň çarçuwasy iki ujunda ýerleşdirilmelidir.
Distribution Paýlaýyş otagynyň goşmaça gat gatlagynyň gurluşygy tamamlanandan soň, binýadyň çarçuwasynyň aşagyndaky arka gapagyna aýratyn üns berilmelidir. Hiç hili boşluk goýmaň.
● Esasy çarçuwa, hususan-da gurnama wagtynda howply täsirlerden we basyşlardan goralmalydyr.
Above aboveokarda agzalan şertleri ýerine ýetirip bilmese, kommutatoryň oturdylmagy, ýük awtoulaglarynyň hereketi we ýük awtoulag bölüminiň gapysynyň we kabel bölüminiň gapysynyň açylmagy täsir edip biler.
Geçiriji gurnama
ZS33 metal örtükli we metal bilen örtülen kommutator gury, arassa we gowy şemalladylýan paýlaýyş otagynda oturdylmalydyr.
Paýlaýyş otagynyň düýbi we poly gutarmaly we kabul ediş synagyndan geçmeli, gapylary we penjireleri, yşyklandyryş we howa çalşygy enjamlaryny bezemek, kommutator gurmazdan ozal tamamlanmalydyr.
Sargyt görkezmesi
.
(2) Gelýän we çykýan elektrik kabelleri ulanylsa, elektrik kabeliniň modeli we mukdary jikme-jik görkezilmelidir.
(3) Geçiş gözegçiliginiň talaplary, ölçemek we goramak funksiýalary, beýleki gulp we awtomatiki enjamlaryň talaplary.
(4.) Wyklýuçateldäki esasy elektrik bölekleriniň modeli, spesifikasiýasy we mukdary.
(5) Eger kommutator ýörite hyzmat şertlerinde ulanyljak bolsa, sargyt edilende şeýle şertler jikme-jik beýan edilmelidir
ZS33 kommutatorynyň esasy tehniki parametrleri | ||||||||||
No | ltems | Bölüm | Reýting | |||||||
1 | Bahalandyrylan naprýa .eniýe | kV | 36 | |||||||
2 | Bahalandyrylan izolýasiýa derejesi | Güýç ýygylygy naprýa .eniýe çydamly | Faza-faza, fazadan-ýere | 70 | ||||||
Aragatnaşyklaryň arasynda | 80 | |||||||||
Bahalandyrylan pik naprýa .eniýe | Faza-faza, faza-faza | 170 | ||||||||
Aragatnaşyklaryň arasynda | 195 | |||||||||
Kömekçi güýç ýygylygy naprýa .eniýa çydamly | 2 | |||||||||
3 | Bahalandyrylan ýygylyk | Hz | 50/60 | |||||||
4 | Esasy awtobus paneli tok | A | 630,1250,1600,2000,2500 | |||||||
5 | Şahamçanyň awtobusy tok baha berdi | 630,1250,1600,2000,2500 | ||||||||
6 | Bahalandyrylan iň ýokary tok | kA | 63 / 65,80 / 82 | |||||||
7 | VCB-iň gysga utgaşdyryjy toky | 2,531.5 | ||||||||
8 | Gysga wagtlyk baha berilýär (täsirli baha) | 2,531.5 | ||||||||
9 | Gysga utgaşmanyň dowamlylygy | S | 4 | |||||||
10 | Içerki şowsuzlyk arkasy (ls) | kA | 25 | |||||||
11 | Kömekçi tok üpjünçiligi naprýa .eniýesi (maslahat berilýär) a | V | 110,220 (AC, DC) | |||||||
12 | Umumy ölçeg | mm | 1200 (1400) x 2800 × 2600 (WxDxH) | |||||||
a) Zerur bolsa beýleki kömekçi elektrik üpjünçiligi ulanylyp bilner | ||||||||||
Esasy komponentleriň tehniki parametrleri (1) V-Sa 36 kV tozan sorujy | ||||||||||
No.ok. | tem | Bölüm | Gymmatlyk | |||||||
1 | Bahalandyrylan naprýa .eniýe | KV | 36 | |||||||
2 | Bahalandyryldy izolýasiýa derejesi | Gysga wagtlyk güýç ýygylygy naprýatageeniýa garşy (1 min) | 70 | |||||||
Bahalandyrylan ýyldyrym impulsy naprýa .eniýe (pik | 170 | |||||||||
3 | Bahalandyrylan ýygylyk | Hz | 50/60 | |||||||
4 | Bahalandyrylan tok | A | 6,301,250 | 6,301,250 | 630,1250,1600,2000 2500,3150 | 1 | ||||
5 | Gysga utgaşdyryjy tok | kA | 20 | 25 | 31.5 | / | ||||
6 | Gysga wagt bahalandyrylýar | 20 | 25 | 31.5 | / | |||||
7 | Bahalandyrylan iň ýokary tok | 50/52 | 63/65 | 80/82 | / | |||||
8 | Gysga utgaşdyryjy tok (iň ýokary) | 50/52 | 63/65 | 80/82 | / | |||||
9 | Fazaly gysga utgaşdyryjy tok | 17.3 | 21.7 | 27.4 | / | |||||
10 | Singleeke / arka-arka kondensator bankynyň döwülýän toky | A | 630/400 | |||||||
11 | Gysga utgaşdyrylan tok dowamlylygy | S | 4 | |||||||
12 | Gysga utgaşdyrylan tok döwüliş wagty | Times | 30 | |||||||
13 | Bahalandyrylan iş yzygiderliligi | Awtoulagyň ýapylmagy: O-0.3s-CO-180s-CO | ||||||||
Awtomatiki usulda ýapylmazlyk: O-180s-CO-180s-CO | ||||||||||
14 | Mehaniki durmuş | Times | 20000 | |||||||
15 | Zynjyryň döwüji derejesi | E2, M2, C2 |
Häzirki transformatorlar IEC 60044-1: 2003 standartlaryna laýyk gelýär Bahalandyrylan izolýasiýa derejesi: 40.5 / 95 / 185KV Bahalandyrylan ýygylyk: 50 / 60Hz | |||||||||||
Ikinji derejeli tok: 5A, 1A | |||||||||||
Ölçemek üçin 0.2S ýa-da 0.5S synpyň ýokary takyk tok transformatorlaryny üpjün edip bileris. Bölekleýin boşatma: ≤20PC | |||||||||||
Bahalandyrylan Häzirki | LZZBJ9-36-36 / 250W3b (h, I) | ||||||||||
0.2-15VA | 0.2-15VA 5P10-15VA | 0.2-15VA 5P20-30VA | 0.2-15VA 5P10-15VA 5P20-30VA | ||||||||
th kA / S. | ldyn kA | th kA / S. | ldyn kA | I kA / S. | ldyn kA | l kA / S. | ld yn kA | ||||
15 | 4.5 / 1 | 11.5 | 4.5 / 1 | 11.5 | |||||||
20 | 6/1 | 15 | 6/1 | 15 | |||||||
30-40 | 10/1 | 25 | 10/1 | 25 | |||||||
50-60 | 17/1 | 42.5 | 17/1 | 42.5 | 10/1 | 25 | 7/1 | 18 | |||
75 | 25/1 | 63 | 25/1 | 63 | 17/1 | 42.5 | 10/1 | 25 | |||
100 | 25/2 | 63 | 25/2 | 63 | 25/1 | 63 | 17/1 | 42.5 | |||
150 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | 25/2 | 63 | 25/1 | 63 | |||
200-250 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | 25/2 | 63 | |||
300 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 25/3 | 63 | 25/3 | 63 | |||
400 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 25/3 | 80 | |||
500-600 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | |||
750-1250 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | |||
1500-2000 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | |||
2500 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | |||
3000-3150 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | 31.5 / 4 | 80 | |||
Bellik: Islendik aýratyn talaplar ilki bilen biziň bilen gepleşik geçirilmeli. | |||||||||||
(3) JN22-36 / 31.5 toprak wyklýuçateli | |||||||||||
No | ltems | Bölüm | Parametrler | ||||||||
1 | Bahalandyrylan naprýa .eniýe | kV | 36 | ||||||||
2 | Bahalandyryldy izolýasiýa derejesi | Kuwwat ýygylygy naprýa .eniýa garşy (täsirli baha) | 70 | ||||||||
Ningyldyrym impulsy naprýa .eniýe (pik) çydam edýär | 170 | ||||||||||
3 | Gysga wagtlyk baha berilýär tok (4s) | kA | 31.5 | ||||||||
4 | Bahalandyrylan pik tok (pik) çydam edýär | 80/82 | |||||||||
5 | Gysga utgaşdyryjy tok (pik) | 80/82 |